Aansprakelijkheid bij een aanhangwagen
Bij schade met een aanhangwagen is niet altijd meteen duidelijk wie aansprakelijk is en welke verzekering de schade vergoedt. Veel hangt af van de situatie. Is de aanhangwagen gekoppeld aan een auto? Dan valt schade aan anderen meestal onder de WA-verzekering van het trekkende voertuig. Dat is anders wanneer de aanhangwagen is losgekoppeld, met de hand wordt verplaatst of ergens geparkeerd staat. Ook is het belangrijk om onderscheid te maken tussen schade die met de aanhangwagen aan anderen wordt veroorzaakt en schade aan de aanhangwagen zelf. Die eigen schade is doorgaans niet via de gewone WA-dekking van de auto verzekerd.
Op deze pagina over aansprakelijkheid bij aanhangwagens:
Aansprakelijkheid en verzekering bij een aanhangwagen
Kenmerkend aan een aanhangwagen is dat deze niet zelfstandig kan rijden. De aanhangwagen is dus afhankelijk van een auto, bestelwagen of ander motorrijtuig om aan het verkeer deel te nemen. Dat heeft ook gevolgen voor de beoordeling van de aansprakelijkheid. Bij schade moet niet alleen worden gekeken naar de vraag wie de fout heeft gemaakt, maar ook naar de vraag of de aanhangwagen op dat moment gekoppeld was, los stond, werd verplaatst of geparkeerd was.
In feite spelen drie vragen een centrale rol. De eerste vraag is wie juridisch aansprakelijk is voor de schade. Dat kan de bestuurder zijn, bijvoorbeeld wanneer hij met een gekoppelde aanhangwagen een andere auto raakt. Het kan ook de eigenaar of gebruiker van de aanhangwagen zijn, bijvoorbeeld wanneer een losstaande aanhangwagen onvoldoende is vastgezet en wegrolt.
De tweede vraag is welke verzekering schade aan anderen vergoedt. Bij een aangekoppelde aanhangwagen zal dat meestal de WA-verzekering van het trekkende voertuig zijn. Bij een losgekoppelde aanhangwagen zal eerder de aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren of, bij zakelijk gebruik, de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering de schade vergoeden.
De derde vraag is of schade aan de eigen aanhangwagen ook verzekerd is. Dat is meestal niet het geval via de gewone WA-dekking van de auto. Daarvoor is doorgaans een aparte aanhangwagenverzekering nodig.
| Situatie | Wie kan aansprakelijk zijn? | Welke verzekering kan schade aan anderen vergoeden? | Is schade aan de eigen aanhangwagen verzekerd? |
|---|---|---|---|
| Aangekoppeld | De bestuurder die een fout heeft gemaakt | WA-verzekering | Niet via de gewone WA-dekking van het trekkende voertuig |
| Losgekoppeld | De eigenaar of gebruiker van de aanhangwagen | Vaak de AVP bij privégebruik of de AVB bij zakelijk gebruik | Alleen met een passende aanhangwagenverzekering |
| Geparkeerd | Degene die de aanhangwagen heeft geplaatst of onvoldoende heeft beveiligd | Afhankelijk van de situatie: AVP, AVB of soms een andere verzekering | Alleen als daarvoor dekking is afgesloten |
| Handmatig verplaatst | Degene die de aanhangwagen verplaatst | Vaak de AVP of AVB, afhankelijk van privé- of zakelijk gebruik | Meestal alleen via een aanhangwagenverzekering |
Is een WA-verzekering verplicht bij een aanhangwagen?
Voor een aanhangwagen is doorgaans geen aparte WA-verzekering verplicht. De wettelijke aansprakelijkheidsverzekering is wel verplicht voor het motorrijtuig dat de aanhangwagen trekt, zoals een auto of bestelwagen. Zodra de aanhangwagen aan dit voertuig is gekoppeld en ermee aan het verkeer wordt deelgenomen, valt schade die met de aanhangwagen aan anderen wordt veroorzaakt meestal gewoon onder de WA-verzekering van het trekkende voertuig. Wordt bij het achteruitrijden bijvoorbeeld een andere auto geraakt of ontstaat er schade doordat de aanhangwagen uitzwaait in een bocht, dan zal de schade aan de tegenpartij in beginsel via deze autoverzekering worden afgehandeld.
Hierbij maakt het kenteken van de aanhangwagen in beginsel weinig uit. Bij aanhangwagens speelt het kenteken vooral een rol bij de registratie en herkenbaarheid van het voertuig. Lichte aanhangwagens met een toegestane maximummassa tot en met 750 kilogram gebruiken een witte kentekenplaat met hetzelfde kenteken als het trekkende voertuig. Zwaardere aanhangwagens hebben een eigen kenteken en een eigen kentekenplaat.
Dat betekent echter niet dat een aanhangwagen nooit apart verzekerd kan worden. Een aanhangwagenverzekering kan juist nuttig zijn voor schade aan de aanhangwagen zelf, bijvoorbeeld door brand, diefstal, storm, vandalisme of een aanrijding. De WA-verzekering van de auto is namelijk bedoeld voor schade aan anderen en niet voor schade aan de eigen aanhangwagen. Ook de aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren dekt in de regel geen schade aan het eigen bezit. Wie de aanhangwagen zelf wil beschermen tegen schade of verlies, zal daarom een beroep moeten doen op een afzonderlijke aanhangwagenverzekering.
Wanneer valt een aanhangwagen onder de WA-verzekering van de auto?
Een aanhangwagen valt onder de WA-verzekering van de auto wanneer deze aan het trekkende voertuig is gekoppeld. De aanhangwagen wordt dan niet als een afzonderlijk rijdend voertuig behandeld, maar als onderdeel van de combinatie waarmee aan het verkeer wordt deelgenomen. Veroorzaakt de bestuurder met deze combinatie schade aan anderen, dan wordt die schade in principe afgehandeld via de WA-verzekering van de auto of bestelwagen die de aanhangwagen trekt. Het gaat daarbij om schade aan derden, zoals schade aan een andere auto, een fiets, een verkeersbord, een tuinmuur of letselschade bij een andere weggebruiker.
De aansprakelijkheidsregels zijn bij een aanhangwagen niet wezenlijk anders dan bij het rijden zonder aanhangwagen. De bestuurder moet voldoende voorzichtig zijn en rekening houden met de extra lengte, breedte, draaicirkel en remweg van de combinatie. Vooral bij manoeuvres kan sneller schade ontstaan, omdat een aanhangwagen anders reageert dan de auto zelf. Wie met een aanhangwagen rijdt, moet daarom extra opletten bij bochten, bij het achteruitrijden, bij het wisselen van rijstrook en bij het parkeren.
Aansprakelijkheid en verzekering bij een losgekoppelde of geparkeerde aanhangwagen
Bij een losgekoppelde aanhangwagen is de situatie anders dan bij een aanhangwagen die achter de auto hangt. Zodra de aanhangwagen niet meer aan het trekkende voertuig is gekoppeld, valt schade aan anderen niet zomaar meer onder de WA-verzekering van de auto. Wordt de aanhangwagen bijvoorbeeld met de hand verplaatst en raakt deze daarbij een andere auto, een hek of een gevel, dan kan bij particulier gebruik de aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren worden ingeschakeld. Bij zakelijk gebruik kan eerder de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering relevant zijn. Dit moet wel altijd aan de hand van de polisvoorwaarden en de concrete omstandigheden worden beoordeeld.
Bij een geparkeerde aanhangwagen speelt vooral de vraag of deze veilig is neergezet. Een aanhangwagen die van een oprit rolt, op een onoverzichtelijke plek op de openbare weg staat, onvoldoende is geremd of slecht zichtbaar is, kan gevaar opleveren. Ontstaat daardoor schade, dan kan de eigenaar aansprakelijk worden gesteld als hij onvoldoende maatregelen heeft genomen om schade te voorkomen. Dat geldt ook wanneer de aanhangwagen niet goed is vastgezet of zonder voldoende reflectie of markering is achtergelaten. Daarom moet een geparkeerde aanhangwagen altijd goed worden beveiligd. Gebruik de handrem wanneer die aanwezig is, plaats indien nodig wielkeggen, zet de aanhangwagen niet op een gevaarlijke plek en controleer of reflectoren, verlichting en markering voldoende zichtbaar zijn. Zeker op een helling, oprit of langs de openbare weg is extra voorzichtigheid nodig.
Aansprakelijkheid bij het rijden met een aanhangwagen
Bij schade met een aanhangwagen moet de aansprakelijkheid altijd per geval worden beoordeeld. Het maakt uit hoe de schade is ontstaan, of de aanhangwagen was gekoppeld, hoe de bestuurder heeft gehandeld en of de combinatie veilig was gebruikt. In veel situaties wordt eerst gekeken naar het gedrag van de bestuurder. Die moet niet alleen de verkeersregels naleven, maar ook rekening houden met de eigenschappen van een auto met aanhangwagen. Dat betekent onder meer zorgen voor een veilige koppeling, werkende verlichting, correcte belading, voldoende zicht en een rijstijl die is aangepast aan de extra lengte, breedte en remweg van de combinatie.
De aanhangwagen raakt een geparkeerde auto bij het draaien
Een veelvoorkomende situatie is dat een aanhangwagen bij het draaien een geparkeerde auto raakt. Dit kan gebeuren doordat de bestuurder de draaicirkel verkeerd inschat of onvoldoende rekening houdt met het uitzwaaien van de aanhangwagen. In zo’n geval wordt de bestuurder meestal aangesproken voor de schade. Van iemand die met een aanhangwagen rijdt, mag worden verwacht dat hij extra voorzichtig manoeuvreert en voldoende ruimte neemt. Ook bij lage snelheid kan de schade aanzienlijk zijn, bijvoorbeeld wanneer de zijkant van een geparkeerde auto wordt geraakt. Is de aanhangwagen gekoppeld aan de auto, dan zal schade aan de andere auto doorgaans via de WA-verzekering van het trekkende voertuig worden afgehandeld.
De aanhangwagen schampt een fietser of voetganger
Wanneer een aanhangwagen een fietser of voetganger raakt, kan de schade ernstig zijn. De bestuurder moet bij het rijden met een aanhangwagen extra aandacht hebben voor kwetsbare weggebruikers. Vooral bij het afslaan, inhalen, uitwijken en rijden op smalle wegen is voorzichtigheid nodig. Een aanhangwagen volgt niet altijd exact dezelfde lijn als de auto en kan bij een bocht of manoeuvre dichter bij een fietser of voetganger komen dan de bestuurder verwacht. Als de schade ontstaat doordat de bestuurder onvoldoende afstand hield, niet goed keek of te weinig rekening hield met de lengte van de combinatie, ligt de aansprakelijkheid vaak bij de bestuurder. De WA-verzekering van het trekkende voertuig kan dan worden aangesproken voor de schade aan de benadeelde.
De lading valt van de aanhangwagen
Ook schade door lading die van de aanhangwagen valt, kan tot aansprakelijkheid leiden. De bestuurder is ervoor verantwoordelijk dat de lading veilig is vastgezet en tijdens het rijden niet kan verschuiven, loskomen of van de aanhangwagen vallen. Dat geldt voor bouwmateriaal, tuinafval, meubels, machines en andere goederen. Ontstaat er schade doordat een plank, ladder, doos of ander voorwerp op de weg terechtkomt en een voertuig of weggebruiker raakt, dan zal worden onderzocht of de lading voldoende was gezekerd. Als dat niet zo is, wordt de bestuurder in principe aansprakelijk gesteld. De WA-verzekering kan schade aan anderen vergoeden, maar schade aan de eigen lading is daarmee niet automatisch verzekerd.
De aanhangwagen slingert of breekt uit
Een aanhangwagen kan gaan slingeren door een te hoge snelheid, harde wind, verkeerde belading, een te lage kogeldruk, plotseling remmen of een stuurcorrectie. Als de aanhangwagen daardoor een ander voertuig raakt of een ongeval veroorzaakt, wordt gekeken of de bestuurder de combinatie voldoende onder controle had en of de aanhangwagen juist was beladen. De bestuurder moet zijn rijstijl aanpassen aan de omstandigheden en mag niet rijden met een combinatie die onveilig is. Bij slingeren of uitbreken kan de aansprakelijkheid daarom bij de bestuurder liggen, zeker wanneer de schade samenhangt met snelheid, belading of onvoldoende controle. Ook hier geldt dat schade aan anderen doorgaans onder de WA-verzekering van het trekkende voertuig valt, zolang de aanhangwagen gekoppeld was.
De bestuurder rijdt achteruit en botst tegen een hek, gevel of voertuig
Achteruitrijden met een aanhangwagen is lastiger dan achteruitrijden met alleen een auto. De combinatie reageert anders en het zicht is vaak beperkt. Wanneer de aanhangwagen tijdens het achteruitrijden tegen een hek, gevel, garagepoort of voertuig botst, zal de bestuurder meestal verantwoordelijk zijn voor de schade. Van de bestuurder mag worden verwacht dat hij controleert of een manoeuvre veilig kan worden uitgevoerd. Als het zicht onvoldoende is, kan het nodig zijn om uit te stappen, iemand te laten meekijken of de manoeuvre te onderbreken. Schade aan eigendommen van anderen kan via de WA-verzekering van het trekkende voertuig worden behandeld, maar schade aan de eigen aanhangwagen valt daar niet onder.
De aanhangwagen raakt bij het inparkeren een paaltje, muur of andere auto
Ook bij inparkeren ontstaan regelmatig schadegevallen met aanhangwagens. De bestuurder kan de afstand verkeerd inschatten, de hoek van de aanhangwagen uit het oog verliezen of onvoldoende zicht hebben op obstakels achter of naast de combinatie. Als de aanhangwagen een paaltje, muur, hek of andere auto raakt, ligt aansprakelijkheid vaak bij de bestuurder. Parkeren is een manoeuvre waarbij extra oplettendheid wordt verwacht. Wie onvoldoende controleert of er genoeg ruimte is, neemt een risico. Schade aan andermans voertuig of eigendom kan onder de WA-verzekering van het trekkende voertuig vallen. Schade aan de eigen aanhangwagen of de eigen auto moet afzonderlijk worden beoordeeld.
De bestuurder houdt onvoldoende afstand
Een auto met aanhangwagen heeft vaak een langere remweg. Het extra gewicht van de aanhangwagen en de lading kan ervoor zorgen dat de combinatie minder snel tot stilstand komt. Houdt de bestuurder onvoldoende afstand en ontstaat daardoor een aanrijding, dan kan hij aansprakelijk zijn voor de schade. Dit geldt ook wanneer de aanhangwagen door het remmen tegen een ander voertuig botst of bij een kettingbotsing betrokken raakt. Van de bestuurder wordt verwacht dat hij zijn snelheid en afstand aanpast aan de combinatie waarmee hij rijdt. Daarbij spelen ook de belading, de weersomstandigheden en de drukte op de weg een rol. Schade aan andere weggebruikers wordt in beginsel via de WA-verzekering van het trekkende voertuig behandeld.
De combinatie veroorzaakt schade door onvoldoende controle van koppeling of verlichting
Voor vertrek moet de bestuurder controleren of de aanhangwagen veilig kan worden gebruikt. Daarbij hoort onder meer dat de koppeling goed vastzit, de hulpkabel of losbreekreminrichting correct is bevestigd, de verlichting werkt en de kentekenplaat zichtbaar is. Ook moet de lading goed verdeeld en vastgezet zijn. Ontstaat schade doordat de bestuurder deze punten onvoldoende heeft gecontroleerd, dan kan dat leiden tot aansprakelijkheid. Denk aan een aanhangwagen zonder werkende remlichten, een slecht gezekerde lading of een koppeling die niet goed is vastgezet. In zulke gevallen wordt de schade bekeken als een gevolg van onvoldoende voorbereiding en controle.
De aanhangwagen raakt los tijdens het rijden
Wanneer een aanhangwagen tijdens het rijden losraakt, kan dat grote schade veroorzaken. De aanhangwagen kan tegen een ander voertuig botsen, op de rijbaan terechtkomen of een voetganger of fietser raken. Bij zo’n incident wordt onderzocht hoe de aanhangwagen was gekoppeld en of de bestuurder vooraf voldoende controle heeft uitgevoerd. Als blijkt dat de koppeling niet goed vastzat, de hulpkabel verkeerd was bevestigd of de aanhangwagen technisch niet in orde was, kan de bestuurder aansprakelijk worden gesteld. Zolang de schade verband houdt met het gebruik achter het trekkende voertuig, zal de WA-verzekering van dat voertuig vaak het eerste aanspreekpunt zijn voor schade aan anderen.
Aanhangwagenverzekering: nut en informatie
Een aanhangwagenverzekering is een verzekering voor schade aan de aanhangwagen zelf. De WA-verzekering van de auto dekt meestal alleen schade die met een gekoppelde aanhangwagen aan anderen wordt veroorzaakt. Schade aan de eigen aanhangwagen valt daar doorgaans niet onder. Met een aanhangwagenverzekering kan de aanhangwagen bijvoorbeeld worden verzekerd tegen schade door een aanrijding, brand, storm, diefstal, vandalisme of andere plotselinge gebeurtenissen. De precieze dekking verschilt per verzekeraar en per polis. Ook accessoires, hulpmaterialen of pechhulp kunnen soms worden meeverzekerd. Schade aan lading of dieren is niet altijd inbegrepen.
Dekking van de aanhangwagenverzekering
De WA-verzekering van het trekkende voertuig is bedoeld voor schade die met een gekoppelde aanhangwagen wordt berokkend aan anderen. Schade aan de eigen aanhangwagen valt daar doorgaans niet onder. Daarvoor kan een aparte aanhangwagenverzekering worden afgesloten. Deze verzekering is vooral bedoeld voor schade aan of verlies van de aanhangwagen zelf. De precieze dekking verschilt per verzekeraar, maar in de praktijk komen een aantal onderdelen vaak terug.
Een aanhangwagenverzekering dekt typisch:
Schade aan de eigen aanhangwagen: veel verzekeraars dekken materiële schade aan de aanhangwagen zelf, bijvoorbeeld na een botsing, aanrijding, slippen, kantelen of een andere plotselinge gebeurtenis. Bij sommige verzekeraars is dit standaard allrisk verzekerd, terwijl andere verzekeraars een onderscheid maken tussen beperkt casco en volledig casco.
Diefstal en inbraak: diefstal van de aanhangwagen of schade door een poging tot diefstal is vaak verzekerd. Wel stellen verzekeraars meestal beveiligingseisen. Staat de aanhangwagen buiten of losgekoppeld, dan kan een goedgekeurd disselslot, koppelingsslot of wielklem verplicht zijn.
Brand, storm en natuurgeweld: veel aanhangwagenverzekeringen bieden dekking voor schade door brand, blikseminslag, storm, hagel of andere weersomstandigheden. Ook schade door natuurgeweld kan onder de dekking vallen, afhankelijk van de polis.
Vandalisme en schade door derden: bij uitgebreidere dekkingen kan ook schade door vandalisme of beschadiging door een onbekende derde verzekerd zijn. Dit moet altijd in de voorwaarden worden nagegaan, omdat niet elke polis dit op dezelfde manier behandelt.
Schade door een ongeval of eigen fout: bij allrisk- of cascodekking kan schade aan de eigen aanhangwagen ook verzekerd zijn als de gebruiker zelf een fout maakt. Denk aan schade bij achteruitrijden, inparkeren of het raken van een paaltje.
Accessoires en hulpmaterialen: sommige verzekeraars verzekeren accessoires standaard mee, bijvoorbeeld een reservewiel, afdekzeil, steunpoot, oprijplaten, spanbanden, netten, belettering of extra sloten. Andere verzekeraars doen dit alleen als deze accessoires vast aan de aanhangwagen zitten of in het verzekerde bedrag zijn opgenomen.
Hulpverlening na schade: verschillende verzekeraars bieden hulp bij een ongeval, bijvoorbeeld berging, slepen, stalling of vervoer van de beschadigde aanhangwagen. Soms geldt dit ook in het buitenland. Bij andere verzekeraars is pechhulp een aanvullende dekking.
Schade door handmatig verplaatsen: sommige polissen noemen schade die ontstaat bij het handmatig verplaatsen van de aanhangwagen als verzekerde situatie. Dit is relevant wanneer de aanhangwagen niet aan de auto gekoppeld is, maar bijvoorbeeld op een erf, oprit of bedrijventerrein wordt verplaatst.
Niet alles is standaard verzekerd. Schade aan derden valt bij een gekoppelde aanhangwagen onder de WA-verzekering van de auto en niet onder de aanhangwagenverzekering zelf. Schade aan de lading is vaak uitgesloten. Wie goederen, machines of ander materiaal vervoert, heeft daarvoor mogelijk een aparte (transport)verzekering nodig. Ook schade aan dieren is niet automatisch verzekerd. Soms is schade aan de trailer door de vervoerde dieren wel gedekt of optioneel mee te verzekeren. Verhuur is eveneens een belangrijk aandachtspunt. Uitlenen aan familie of vrienden kan bij sommige verzekeraars binnen de dekking vallen, maar verhuur tegen betaling is vaak uitgesloten.
Aanbieders van de aanhangwagenverzekering
Niet iedere verzekeraar biedt een aparte aanhangwagenverzekering aan. Bij verschillende Nederlandse verzekeraars kan een aanhangwagen, boottrailer of paardentrailer wel afzonderlijk worden verzekerd tegen schade aan de aanhangwagen zelf, diefstal, brand, storm of andere cascoschade. Voorbeelden van Nederlandse verzekeraars die een aanhangwagenverzekering aanbieden zijn:
Interpolis;
Centraal Beheer;
FBTO;
Univé;
a.s.r.;
ZLM Verzekeringen;
Nationale-Nederlanden;
Avéro Achmea.
De dekking verschilt per verzekeraar. Sommige aanbieders richten zich vooral op particuliere aanhangwagens, boottrailers en paardentrailers, terwijl andere aanbieders ook zakelijke aanhangwagens, opleggers of agrarische aanhangwagens verzekeren. Ook de manier van afsluiten verschilt. Bij sommige verzekeraars kan de verzekering online worden afgesloten, terwijl andere verzekeraars werken via een adviseur.
Prijs van een aanhangwagenverzekering
Een exacte premie voor een aanhangwagenverzekering is niet vooraf algemeen te geven, omdat verzekeraars de prijs meestal berekenen op basis van de concrete aanhangwagen en het gebruik ervan. Uit openbare premievoorbeelden blijkt wel dat een gewone aanhangwagen vaak voor een relatief beperkt maandbedrag kan worden verzekerd. Zo wordt voor een aanhangwagen met een aanschafprijs van enkele duizenden euro’s een premie rond de tien euro per maand genoemd. Andere verzekeraars geven aan dat de premie voor bijvoorbeeld een boottrailer vaak bij enkele euro’s per maand kan beginnen, afhankelijk van de situatie. Als voorzichtige richtprijs kan daarom worden gedacht aan ongeveer 10 à 15 euro per maand voor een standaard aanhangwagen. Voor duurdere trailers, zakelijke aanhangwagens, zwaardere modellen of aanhangwagens met opgebouwd materieel kan de premie hoger liggen. De prijs wordt vooral beïnvloed door de aanschafwaarde of cataloguswaarde, de woonplaats, het type aanhangwagen, het gewicht, het bouwjaar, de gekozen dekking en het eigen risico. Ook beveiliging tegen diefstal, pakketkorting, schadevrije jaren en de keuze voor maand- of jaarbetaling kunnen een rol spelen.
Aansprakelijkheid en verzekering bij een paardentrailer
Een paardentrailer is juridisch gewoon een aanhangwagen. Als de paardentrailer aan de auto is gekoppeld en daarmee schade aan anderen wordt veroorzaakt, valt die schade in beginsel onder de WA-verzekering van het trekkende voertuig. Toch brengt een paardentrailer extra aandachtspunten mee. Er wordt namelijk levende lading vervoerd, vaak met een aanzienlijke waarde. Een paard kan schrikken, gaan trappen, de trailer beschadigen of bijdragen aan een gevaarlijke situatie tijdens het rijden. Ook kan bij een ongeval schade ontstaan aan de trailer, aan andere weggebruikers en aan het paard zelf.
Daarbij moet onderscheid worden gemaakt tussen schade aan anderen, schade aan de trailer en schade aan het paard. Schade aan anderen loopt meestal via de WA-verzekering van de auto. Schade aan de trailer zelf kan onder een aanhangwagenverzekering vallen. Schade aan het paard zelf is meestal niet gedekt via de gewone auto- of aanhangwagenverzekering. Daarvoor kan een paardenverzekering of hippische verzekering nodig zijn. Sommige verzekeraars bieden wel dekking voor schade aan de trailer die door het vervoeren van dieren ontstaat, maar dit is alleen het geval als dit is opgegeven en op de polis staat. Controleer daarom altijd de polisvoorwaarden. Independer vermeldt bijvoorbeeld expliciet dat schade aan het paard, ook wanneer het in de trailer staat, niet onder de trailerdekking valt en dat daarvoor een paarden- of hippische verzekering nodig is. Univé maakt de nuance dat schade aan de aanhangwagen door vervoerde dieren kan zijn meeverzekerd als dit bij het afsluiten van de verzekering zo is opgegeven, maar dat schade aan de dieren zelf niet is verzekerd.
Aansprakelijkheid en verzekering bij een boottrailer
Een boottrailer is juridisch als een aanhangwagen te beschouwen. Als de boottrailer aan de auto is gekoppeld en daarmee schade aan anderen wordt veroorzaakt, valt die schade in beginsel dus onder de WA-verzekering van het trekkende voertuig (algemeen principe). Denk aan schade bij achteruitrijden, het nemen van een bocht, het wisselen van rijstrook of het manoeuvreren bij een helling of jachthaven. Toch kent een boottrailer eigen risico’s. De combinatie kan zwaar zijn, de boot moet goed vastliggen en bij laden of lossen kan schade ontstaan doordat de boot verschuift, de trailer kantelt of de bestuurder onvoldoende zicht heeft.
Ook hier moet onderscheid worden gemaakt tussen schade aan anderen, schade aan de boottrailer en schade aan de boot zelf. Schade aan anderen loopt meestal via de WA-verzekering van de auto. Schade aan de boottrailer zelf valt daar doorgaans niet onder. Daarvoor kan een aanhangwagenverzekering nodig zijn. Schade aan de boot zelf is weer een aparte kwestie. Univé vermeldt bijvoorbeeld dat schade aan de boot tijdens een aanrijding met een geladen boottrailer niet is gedekt. Onder de dekking vallen bijvoorbeeld wel schade aan de boottrailer zelf, schade ontstaan door het handmatig verplaatsen van de boottrailer, schade door storm, hagel en brand en schade door diefstal. Het is bij Univé wel mogelijk om schade aan de boot te verzekeren, maar hiervoor moet je dan een aparte bootverzekering afsluiten.
Wat te doen na schade met of aan een aanhangwagen?
Bij schade met of aan een aanhangwagen is het belangrijk om eerst de situatie veilig te maken. Daarna moet duidelijk worden wat er precies is gebeurd, wie erbij betrokken waren en welke verzekering mogelijk moet worden aangesproken. Dat hangt af van de vraag of de aanhangwagen gekoppeld was, los stond, werd verplaatst of geparkeerd was. Ook maakt het verschil of het gaat om schade aan anderen, schade aan de eigen aanhangwagen of schade aan de lading.
Veiligheid komt op de eerste plaats
Breng jezelf, inzittenden en andere weggebruikers eerst in veiligheid. Zet de auto met aanhangwagen of de losse aanhangwagen op een veilige plaats, voor zover dat zonder extra risico kan. Gebruik waarschuwingslichten, een gevarendriehoek of andere waarschuwingstekens als de situatie daarom vraagt.
Noteer gegevens van betrokkenen en getuigen
Noteer de naam, adresgegevens, telefoonnummers, kentekens en verzekeringsgegevens van de betrokken partijen. Zijn er getuigen, vraag dan ook hun contactgegevens en noteer kort wat zij hebben gezien. Deze informatie kan later belangrijk zijn als er discussie ontstaat over de oorzaak of wie aansprakelijk is.
Maak foto’s van de positie, schade en omstandigheden
Maak duidelijke foto’s van de positie van de auto, de aanhangwagen en andere betrokken voertuigen of objecten. Fotografeer ook de schade, de koppeling, de lading, het kenteken, de verlichting, de remsituatie en eventuele remsporen of obstakels. Bij een losgekoppelde of geparkeerde aanhangwagen zijn foto’s van de ondergrond, helling, handrem, wielkeggen en zichtbaarheid extra nuttig.
Vul bij verkeersschade het schadeformulier in
Is er schade ontstaan in het verkeer, vul dan samen met de andere partij het schadeformulier in. Beschrijf de situatie feitelijk en geef duidelijk aan of de aanhangwagen gekoppeld was, werd verplaatst of geparkeerd stond. Maak eventueel een situatieschets waarop de rijrichting, positie van de aanhangwagen en plaats van de schade zichtbaar zijn.
Meld de schade bij de juiste verzekeraar
Welke verzekeraar moet worden ingeschakeld, hangt af van de situatie. Bij schade aan anderen met een gekoppelde aanhangwagen is meestal de autoverzekeraar van het trekkende voertuig het eerste aanspreekpunt. Bij een losgekoppelde aanhangwagen kan de particuliere aansprakelijkheidsverzekering, de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering of de aanhangwagenverzekeraar relevant zijn.
Erken niet te snel aansprakelijkheid
Geef bij de schadeafhandeling zo volledig mogelijk door wat er is gebeurd, maar erken niet te snel aansprakelijkheid. De vraag wie juridisch aansprakelijk is, hangt vaak af van details zoals belading, zicht, snelheid, koppeling, plaatsing en verkeerssituatie. Overleg daarom eerst met de verzekeraar voordat je toezeggingen doet over betaling of schuld.
Veelgestelde vragen over aansprakelijkheid bij een aanhangwagen
Bij een ongeluk met een aanhangwagen zijn er vaak veel (verzekeringstechnische) vragen. Dat komt onder meer doordat de aansprakelijkheid afhangt van de situatie waarin de schade ontstaat. Het maakt uit of de aanhangwagen aan de auto gekoppeld was, losgekoppeld stond, met de hand werd verplaatst of geparkeerd was. Ook is er een verschil tussen schade aan anderen en schade aan de eigen aanhangwagen.
Is een WA-verzekering verplicht voor een aanhangwagen?
Een aparte WA-verzekering voor een aanhangwagen is in Nederland niet verplicht. De WA-verzekering is verplicht voor het trekkende motorrijtuig, zoals de auto of bestelwagen. Als de aanhangwagen aan dit voertuig is gekoppeld, valt schade aan anderen onder de WA-verzekering van dat trekkende voertuig.
Is mijn aanhangwagen verzekerd via mijn autoverzekering?
Ja, maar dit geldt alleen voor schade die met een gekoppelde aanhangwagen aan anderen wordt veroorzaakt. De autoverzekering vergoedt dus bijvoorbeeld schade aan een andere auto, een hek of een verkeersbord als de aanhangwagen tijdens het rijden schade veroorzaakt.
Wie is aansprakelijk als mijn aanhanger schade veroorzaakt?
Dat hangt af van de omstandigheden. Bij een gekoppelde aanhangwagen wordt gekeken naar het handelen van de bestuurder van het trekkende voertuig. Als de schade ontstaat door verkeerd sturen, achteruitrijden, slecht laden, onvoldoende afstand houden of een onveilige koppeling, kan de bestuurder aansprakelijk worden gesteld. Uiteraard kan ook een andere bestuurder of weggebruiker (mee) aansprakelijk zijn als hij of zij (mee) het ongeval heeft veroorzaakt.
Wat als mijn geparkeerde aanhangwagen wegrolt?
Als een geparkeerde aanhangwagen wegrolt en schade veroorzaakt, wordt gekeken of deze veilig was neergezet en voldoende was vastgezet. De eigenaar of gebruiker kan aansprakelijk zijn als hij onvoldoende maatregelen heeft genomen, bijvoorbeeld door geen wielkeggen te plaatsen op een helling.
Is een aanhangwagenverzekering verplicht?
Een aanhangwagenverzekering is niet verplicht, maar kan wel verstandig zijn. Dat geldt vooral als de aanhangwagen een hoge waarde heeft, vaak wordt gebruikt of belangrijk is voor bijvoorbeeld het werk, een hobby of zakelijk vervoer.
Ben ik verzekerd als ik een aanhangwagen leen of uitleen?
Dat hangt af van de verzekering en de voorwaarden. Bij schade aan anderen met een gekoppelde aanhangwagen is meestal de WA-verzekering van het trekkende voertuig relevant. Schade aan de geleende of uitgeleende aanhangwagen zelf is niet automatisch verzekerd. Raadpleeg dus zeker de polisvoorwaarden of win informatie in bij de verzekeraar.