Een WOK-melding (Wacht op Keuren) is een melding die door de politie wordt geplaatst als bijvoorbeeld een scooter niet aan de wettelijke eisen voldoet. Dit kan om verschillende redenen gebeuren, zoals het overschrijden van de maximumconstructiesnelheid of problemen met de remmen. De WOK-melding maakt deel uit van de strijd tegen opgevoerde scooters en draagt bij aan de verkeersveiligheid. Hieronder komen de aanleiding, de gevolgen en de effectiviteit van een WOK-melding bij een scooter aan bod.
WOK-melding bij een scooter
Een WOK-melding (Wacht op Keuren) is een melding die door de politie op een kenteken wordt geplaatst. Hierbij geeft de politie aan dat de scooter niet aan de wettelijke eisen voldoet. Daarom moet de scooter opnieuw worden gekeurd. Een WOK-melding draagt onder meer bij aan de strijd tegen opgevoerde scooters. Daarnaast moet de WOK-melding bijdragen aan de verkeersveiligheid.
Oorzaak van een WOK-melding
Een WOK-melding kan om verschillende redenen worden gedaan, maar meestal doet men het naar aanleiding van een snelheidsovertreding waaruit blijkt dat de scooter sneller kan rijden dan is toegestaan. Toch zijn er nog heel wat andere redenen waarom de politie een WOK-melding kan doen, bijvoorbeeld als blijkt dat een rem of de kilometerteller niet goed functioneert. Het is de agent die per geval moet bekijken of een WOK-melding noodzakelijk is. Vooral in de onderstaande situaties doet men vaak een WOK-melding.
- Overdreven snelheid
- Versleten banden
- Geen verlichting
- Uitstekende delen
Een overdreven snelheid wordt meestal vastgesteld met behulp van een rollerbank. Daarbij past men enige marge toe: een boete volgt bij een snorfiets (blauw kenteken) als de maximumconstructiesnelheid van 25 km/u plus 4 km/u wordt overschreden, en bij een bromfiets (geel kenteken) als 45 km/u plus 5 km/u wordt overschreden (OM Feitenboekje 2026, feitcodes N 086 en N 083). Bij welke gemeten snelheid daarnaast een WOK-melding volgt, beoordeelt de politie.
WOK-melding en de strijd tegen opgevoerde scooters
De WOK-melding is een oplossing om opgevoerde scooters van de weg te halen. Het ontmoedigt het opvoeren van een scooter, omdat een WOK-melding in heel wat extra kosten resulteert. De scooter moet namelijk weer in de oorspronkelijke staat worden teruggebracht. In de praktijk haalt men zo echter slechts een deel van de opgevoerde scooters uit het verkeer. Critici noemen de WOK-melding weinig doeltreffend en pleiten voor een verplichte APK voor scooters. Brom- en snorfietsen zijn in 2026 niet apk-plichtig; de RDW noemt ze niet bij de apk-plichtige voertuigen.
Alles over de APK voor scootersGevolgen van een WOK-melding
Wie een WOK-melding op de scooter krijgt, moet de scooter opnieuw laten keuren. Vooraf moet de scooter uiteraard weer in orde worden gebracht. De kosten hiervoor zijn voor eigen rekening. De eigenaar maakt zelf een afspraak bij een RDW-keuringsstation, bijvoorbeeld via de website van de RDW. De scooter kan ook worden verkocht of gesloopt.
Herkeuring bij de RDW in drie stappen
Zo verloopt het opnieuw laten keuren na een WOK-melding (rijverbod), volgens de RDW.
- Scooter herstellen
Zorg dat de scooter vóór de keuring is hersteld en aan de technische eisen voldoet. Het voertuigidentificatienummer (VIN), het motornummer en de typeplaat moeten goed leesbaar zijn; verwijder vet en vuil.
- Online afspraak maken
Maak de keuringsafspraak online met DigiD, of met eHerkenning als de scooter op naam van een bedrijf staat. Betalen gaat online.
- Naar het keuringsstation
Neem een geldig legitimatiebewijs mee (identiteitskaart, paspoort of rijbewijs); het kentekenbewijs is niet verplicht, maar versnelt de aanmelding. Alleen op de dag van de afspraak mag de scooter naar het keuringsstation en terug, via de kortste route en mits verzekerd. Bron: RDW.
Scooter opnieuw laten keuren
Bij het uitvoeren van de keuring zal men nagaan of het frame- of chassisnummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Daarnaast controleert men of de scooter aan de wettelijke eisen voldoet. Men controleert op de volgende punten:
- Functionerende verlichting (groot licht, stadslicht en remlicht)
- Functionerende richtingaanwijzers
- Werkende toeter
- Aanwezigheid van een linkerbuitenspiegel
- Aanwezigheid van de reflectoren (rode en gele reflector)
- Aan de eisen voldoende banden (correcte draairichting, voldoende profiel, wiellagers zijn in orde …)
- Correcte framespeling
- Correct functionerende remmen
- Werkende kilometerteller
- Geen uitstekende delen
- Correcte snelheid (rekening houdende met de marges van de rollerbank)
Wanneer de scooter een WOK-status heeft, mag de scooter niet langer op de openbare weg worden gebruikt. Houd er rekening mee dat het enige tijd kan duren om de scooter keuringsklaar te maken, zeker als er stukken moeten worden besteld. Ook kan de wachttijd voor een herkeuring flink oplopen, soms tot wel acht weken. Wacht dus niet te lang en onderneem meteen actie. Ook met een WOK-status moet de scooter verzekerd blijven (RDW).
Alternatieven voor de scooter opnieuw laten keuren
De eigenaar is niet verplicht om de scooter opnieuw te laten keuren. Hij kan ook beslissen om de scooter te verkopen. De koper dient dan de scooter opnieuw te laten keuren. Het kan ook dat de koper de scooter exporteert naar een ander land waar de eisen minder streng zijn of waar er geen keuring vereist is. In ieder geval moet de koper wel op de hoogte worden gebracht van de WOK-status. Een ander alternatief is de scooter laten slopen. Dit is bijvoorbeeld een oplossing als de kosten voor het in de regel brengen van de scooter hoger liggen dan de restwaarde van de scooter.
Gevolgen voor de verzekering
Wanneer er een WOK-melding op de scooter staat, mag men niet langer met de scooter rijden. Wie dit toch doet en een ongeval veroorzaakt, zal de WA-verzekering de schade niet dekken. In principe zal de scooterverzekeraar de schade aan het slachtoffer wel betalen, maar zal de verzekeraar de betaalde sommen daarna op de bestuurder verhalen. Meer over schadevergoeding bij verschillende soorten scooterongelukken, de helmplicht voor scooters en de eisen aan het scooterslot. Rijden op een scooter met een WOK-melding is met andere woorden allesbehalve verstandig.
Alles over de scooterverzekeringVeelgestelde vragen over de WOK-status op een scooter
Een WOK-melding krijgen, is vrij ingrijpend. Ineens mag de scooter niet langer worden gebruikt en moeten er een aantal dingen worden geregeld. Dit roept vaak vragen op. Hieronder staan de antwoorden, zodat duidelijk is hoe het verder moet.
Kan ik een scooter met een WOK-status verkopen?
Ja, dit is mogelijk. De verkoper moet de koper hier echter van op de hoogte brengen, anders is er sprake van bedrog. De koper zal dan de scooter opnieuw moeten laten keuren. Uiteraard heeft dit een invloed op de prijs die de koper voor de scooter wil betalen.
Hoe kan ik controleren of een scooter een WOK-status heeft?
Het is mogelijk om dit online te controleren via de tool RDW Kentekencheck. Het is aan te raden om dit te doen vóór de aankoop van de scooter. Bij het overschrijven van de scooter wordt de koper hoe dan ook op de hoogte gebracht van de WOK-status.
Mag ik rijden met een scooter met een WOK-status?
Nee, het is niet toegestaan om met een scooter met een WOK-melding te rijden. Een uitzondering is er voor de keuringsdag zelf: op de dag van de keuringsafspraak mag men met de scooter naar het keuringsstation en terug rijden, mits de scooter verzekerd is en de kortste route wordt genomen (RDW). De scooter hoeft dus niet met een bestelbusje of op een andere manier naar het keuringsstation te worden gebracht. Op andere momenten rijden met een scooter met een WOK-status is verboden en is onverstandig.
Hoe snel mag mijn scooter rijden om een WOK-melding te voorkomen?
In principe mag een scooter 25 of 45 km/uur rijden, afhankelijk van het kentekenplaatje. Men hanteert echter een tolerantiemarge: een boete volgt pas boven 25 km/u plus 4 km/u (snorfiets) of 45 km/u plus 5 km/u (bromfiets) (OM Feitenboekje 2026). Of er ook een WOK-melding volgt, beoordeelt de politie. Sommige mensen passen de snelheid aan tot die marges, om zo een net iets snellere scooter te hebben. Dat is echter geen goed idee. De tolerantiemarge is er namelijk voor een reden: geen enkel apparaat is honderd procent precies.
Krijg ik ook een bekeuring als er een WOK-status wordt afgegeven?
In principe wel. Welke bekeuring volgt, is afhankelijk van de overtreding. In de meeste gevallen gaat het om een bekeuring ten gevolge van een overschrijding van de maximale constructiesnelheid. De hoogte is afhankelijk van de mate van overschrijding. In 2026 bedraagt de boete € 90 bij een overschrijding tot en met 10 km/u en € 180 bij een overschrijding van meer dan 10 tot en met 15 km/u (feitcodes N 083 voor de bromfiets en N 086 voor de snorfiets, OM Feitenboekje 2026), plus € 9 administratiekosten. Boven 15 km/u te snel volgt een strafzaak.